全新AMG GT预告图公布：以赛道为核心，证明燃油车仍有“生命力”

IT之家 10 月 29 日消息，梅赛德斯-AMG 有望推出一款更加狂野、硬核的 GT 家族成员，并将 AMG 徽章重新带回“挑战极限”的本源。

据外媒 Carscoops 今日报道，奔驰分享了 Concept AMG GT Track Sport 正在进行开发测试的照片，强烈暗示一款以赛道为核心的新车型正在筹备中。

该媒体分析称，原型车预计更适合圈速表现，而非悠闲驾驶。凭借激进的空气动力学设计和掩盖 V8 发动机的长引擎盖，这款概念车似乎瞄准保时捷 911 GT3 RS 等车型，无论在意图还是态度上都极具可比性。

新车外观充满赛道风格，预计仍可合法上路，因此买家可以在 AMG 展厅订购。整体来看，Track Sport 的车身与现有 AMG GT 阵容相比进行了显著重新设计。明显差异包括更宽的车身姿态、更长的尾部，以及更长的前悬到后轴比例，暗示结构性变化。

这款概念车目前正在各种测试赛道和赛车赛道上进行密集测试。奔驰表示，新车是“GT 家族中最年轻、最令人印象深刻的衍生车型”，在激进性和毫不妥协的设计方面迈出了重要一步，重点是“极致驾驶动态”。

AMG 确认 Track Sport 由“V8 驱动技术”提供动力，动力系统是否包含“电气化”因素尚未可知。据IT之家了解，在现有的 AMG GT 63 S 阵容之中，最强的“非电动”双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机能够输出 603 马力（450 kW / 611 PS），而 E Performance 插混车型的综合输出为 805 马力（600 kW / 816 PS）。

AMG 管理委员会主席 Michael Schiebe 表示：“通过 Concept AMG GT Track Sport，我们再次探索可能性的极限。我们拥有一支世界级团队，秉持无与伦比的 AMG 精神参与这一概念车型研发，将我们带到物理极限和驾驶动态极限。我们有一个愿景并做出承诺：未来将极致。”

除了这款赛道导向的 AMG GT 外，奔驰还在考虑推出一款纯电动双门跑车，但其上市时间取决于市场条件。如果获得批准，新车可能与四门 AMG GTXX 量产版一同推出，预计明年发布，搭载三电机系统，输出 1341 马力（1000 kW / 1360 PS）。